道岔枕木就有两种制作材料，木制的或钢筋混凝土的。如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，矿用水泥枕木配件厂家定做，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，铁路水泥枕木配件厂家批发，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
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道岔枕木施工
道岔枕木施工正线上碴整道与铺架施工相配合，轨排铺设一个区段后，立即用K型列车在该区段沿线均匀卸碴，然后进行上碴整道作业。重点整道、第yi遍上碴整道、第二遍上碴整道、线路整修四道工序形成流水作业。上碴整道分两遍进行。1遍上碴厚度为枕下0.15～0.2米，上碴整道作业后，使工程列车速度达到25km/h。通过5趟工程列车后，即可补满道碴进行第二遍上碴整道作业，使工程列车通过速度达到35km/h。正线分段施工处临时道床面高差，用不大于5‰的坡度顺接。
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上碴整道顺序：每次上碴整道应先补充枕盒内部分道碴，然后起道、方枕、串碴、拔正轨道方向、捣固道床、回填清理道碴和稳定线路。轨道各部尺寸应在第二遍上碴整道后，经线路整修逐步达到验收规范要求。其实不难发现，每根轨枕之间的距离都是相同的，间距差不多为40公分。普通的轨枕长度一般分为12.5米和25米两种，从站内到发线使用的是12.5米的。
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